Richtiges Befüllen des Hydraulikhebers mit Öl. Qualitative Merkmale der Öle

Welches Öl für den Hydraulikheber: Beispiele für alle Anwendungen

Das einfache, fast monolithische Design des Schwerlast-Ölhebers schafft die Illusion der totalen Unverwundbarkeit dieses Werkzeugs. Es scheint, dass nur eine schwere Last, die die technischen Möglichkeiten des Wagenhebers übersteigt, ihn beschädigen kann. Was die grobe physische Beschädigung angeht, so ist dies richtig, aber unter der harten Schale des Metallgehäuses befindet sich ein empfindliches Präzisionssystem, durch das Flüssigkeiten zirkulieren. Die Zusammensetzung dieser Flüssigkeit ist ausschlaggebend für die Sicherheit der internen Komponenten und die Lebensdauer des Wagenhebers. Welche Verbindungen gegossen werden können und wie oft dies empfohlen wird, wird im Folgenden ausführlich und Punkt für Punkt erläutert.

Die Entscheidung, was schädlich und was gut für den Wagenheber ist, wird am besten nach einer gründlichen, wenn auch schnellen, Bekanntschaft mit dem inneren System getroffen, das mit der Flüssigkeit gefüllt werden soll. Wahrscheinlich wird dieses Wissen nicht viel bei der Auswahl des Öls helfen, aber es wird die Bedeutung dieses Prozesses vermitteln und das Verständnis der Funktionsweise des Mechanismus wird bei der Reparatur sehr hilfreich sein. Wenn Sie keine Zeit oder Lust auf diese Art von Informationen haben, scrollen Sie ein wenig weiter nach unten, aber wir werden das folgende Diagramm durchgehen und Ihnen sagen, wie die Flüssigkeit darin zirkuliert.

Wenn der Aufzug nicht in Gebrauch ist, wird die Drucksperre in die Nullstellung geschoben und die gesamte Flüssigkeit befindet sich im Öltank. Damit der Schub nach oben gedrückt werden kann, muss die Flüssigkeit aus ihrem Raum im Zylinderblock nach unten unter die Kolbenstopfbuchse gelangen. Die Pumpe und die 2 Ventile (Saug- und Druckventil) sorgen für den Öltransfer.

Wenn sich der Pumpenkolben hebt, wird in der Pumpenkammer ein Unterdruck erzeugt, der über das entsprechende Ventil Flüssigkeit aus dem Ölbehälter ansaugt. Umgekehrt wird beim Absenken des Kolbens ein Druck erzeugt, der das Öl durch das Ablassventil aus der Kammer drückt. Die Flüssigkeit kann nicht zurückfließen, da die Kugel auf der Feder (Ventil) den Durchfluss nur in eine Richtung zulässt und bei Druckbeaufschlagung die runde Öffnung durch festes Andrücken verschließt. Dadurch nimmt das Flüssigkeitsvolumen im Arbeitszylinder allmählich zu, wodurch der Kolben herausgedrückt und der Anschlag mit der Last angehoben wird.

Wenn der Ölheber seine Aufgabe erfüllt hat, muss der Kolben abgesenkt werden, damit die Flüssigkeit wieder in ihr ursprüngliches Fach zurückfließt. Dies geschieht durch das Verschlussventil, das den Arbeitszylinder und den Ölbehälter miteinander verbindet, so dass das unter Druck stehende Öl vom Arbeitszylinder zum Ölbehälter fließen kann. Das ist das einfache Prinzip, nach dem der klassische hydraulische Wagenheber funktioniert.

Wie wählt man ein Öl für den hydraulischen Wagenheber aus??

Um die Art des Öls zu bestimmen, das dem hydraulischen Wagenheber zugefügt werden muss, muss man sich vor dem Einfüllen des Öls einige Unterschiede zwischen den verschiedenen Gruppen dieser Wagenheber bewusst machen.

Je nach Bauart lassen sich die hydraulischen Wagenheber in folgende Gruppen einteilen

Je nach Wagenhebergruppe und.Konstruktion hat jeder Wagenheber eine maximale Hubkapazität, die einen maximalen Kompressionsgrad der Hydraulikflüssigkeit erfordert.

Beste Voraussetzungen für Hydrauliköl

Hydraulische Verbindungen für Wagenheber werden in drei Hauptgruppen eingeteilt: Glykol, Synthetik, Petroleum.

Diese Öle werden auch für die Wartung von Flugzeugen, Schiffen, Schiffsausrüstungen, Motoren und Stoßdämpfern verwendet.

Fast alle Arten von Hydraulikflüssigkeiten werden auf der Grundlage von Grundölen hergestellt, die durch die Verarbeitung von Ölfraktionen gewonnen werden. Das Basisöl wird anschließend raffiniert und mit speziellen Additiven versehen. Diese Additive machen das Hydrauliköl schaumfrei und schützen den Mechanismus vor Oxidation und Korrosion.

Bei der Auswahl des Öls für den Wagenheber müssen bestimmte Eigenschaften berücksichtigt werden:

  • Die Viskosität der Zusammensetzung sollte mittel sein. Das Öl darf nicht zu zähflüssig oder zu dünn sein. Diese Eigenschaft wirkt sich auf die Leichtgängigkeit der Komponenten im Gerät aus.
  • Die Filtrierbarkeit der Flüssigkeit ist ein weiterer wichtiger Parameter. Das Öl sollte gut durch den Filter laufen, ohne dabei zu schäumen. Die Filtration der Hydraulikflüssigkeit ist notwendig, um sie von verschiedenen Verunreinigungen und Gasen zu befreien.
  • Der Viskositätsindex oder die Temperaturklasse des Öls ist ebenfalls wichtig und sollte berücksichtigt werden.
  • Die Korrosionsschutzleistung der Verbindung muss hervorragend sein, da der Mechanismus sonst sehr schnell versagt.

Richtig gewähltes Hydrauliköl wird durch die chemische Zusammensetzung der Umgebung und hohe Temperaturschwankungen nicht beeinträchtigt. Die Flüssigkeit oxidiert nicht und schützt den Mechanismus vor vorzeitigem Verschleiß.

Merkmale der Verwendung von Hydrauliköl

Während der warmen Jahreszeit können die Mechanismen mit jeder Art von Öl gefüllt werden, aber im Winter eine synthetische Zusammensetzung zu wählen. Der Grund dafür ist, dass ein synthetisches Öl auch bei extremer Kälte nicht einfriert, so dass die Geräte sicher verwendet werden können.

Das Hydrauliköl muss mindestens zweimal pro Jahr gewechselt werden. Wenn das Gerät systematisch benutzt wird, sollte es jeden Monat gespült werden, wobei altes Hydrauliköl durch neues ersetzt wird. Der Wagenheber wird dann viele Jahre lang ohne Reparatur funktionieren.

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Auffüllen eines hydraulischen Wagenhebers mit Öl

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Hydraulische Wagenheber werden zum Anheben schwerer Gegenstände, wie z. B. Autos, verwendet. Dies ist ein Standardwerkzeug in jeder Autowerkstatt. Ein hydraulischer Wagenheber funktioniert, indem Flüssigkeit aus einem Zylinder gepresst wird, der schwere Gegenstände vom Boden abhebt. Sie können Hydraulikheber und Spezialöl in jedem Autoteileladen kaufen. Verwenden Sie die folgenden Tipps zum Befüllen des Hydraulikhebers mit Öl.

Wählen Sie entweder einen Zahnstangenwagenheber (Bodenheber) oder einen Flaschenheber. Bei einem Zahnstangenwagenheber bewegt sich der Zylinder horizontal. Der Zylinder des Flaschenhebers bewegt sich vertikal.

Bereiten Sie die Buchse vor. Prüfen Sie, ob der Wagenheber vollständig abgesenkt ist. Drehen Sie das Auslassventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Wagenheber abzusenken.

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Suchen Sie die Öffnung des Öleinfüllstutzens. Er befindet sich normalerweise am Hydraulikflüssigkeitsbehälter. Das Reservoir ist ein vertikaler Zylinder, der an der flachen Basis des Wagenhebers angebracht ist. Der Einfüllstutzen befindet sich am Boden des Zylinders in der Nähe des flachen Bodens des Wagenhebers.

  • Stopfen oder Schraube vom Einfüllstutzen entfernen.
  • Öleinfüllstutzen in den Hals einführen.
  • Öl in den Einfüllstutzen gießen.
  • Wenn es aus dem Hals zu fließen beginnt, hören Sie auf, Öl zu gießen.

Bereiten Sie die Buchse vor. Prüfen Sie, ob der Wagenheber vollständig abgesenkt ist. Drehen Sie das Auslassventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Wagenheber abzusenken.

Finden Sie das Füllloch. Finden Sie den Tank für die Hydraulikflüssigkeit. Der Tank ist der größere Außenzylinder des Wagenhebers. Er sollte einen Anschlag oder eine Schraube haben, die etwa 1/3 des Weges von der Oberseite des Wagenhebers nach unten reicht.

Wie füllt man einen hydraulischen Wagenheber mit Öl auf?

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Hydraulische Wagenheber werden zum Anheben schwerer Gegenstände wie Autos verwendet. Es ist ein Standardwerkzeug in jeder Autowerkstatt. Die Funktionsweise eines hydraulischen Wagenhebers beruht darauf, dass eine Flüssigkeit einen Zylinder auspresst, der schwere Gegenstände vom Boden abhebt. Sie können einen hydraulischen Wagenheber und Spezialöl in jedem Autoteileladen kaufen. Verwenden Sie die folgenden Tipps zum Befüllen des Hydraulikhebers mit Öl.

Wählen Sie entweder einen Zahnstangenwagenheber (Bodenheber) oder einen Flaschenheber. Bei einem Zahnstangenwagenheber bewegt sich der Zylinder horizontal. Bei einem Flaschenheber bewegt sich der Zylinder vertikal.

Bereiten Sie die Buchse vor. Prüfen Sie, ob der Wagenheber vollständig abgesenkt ist. Drehen Sie das Auslassventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Wagenheber abzusenken.

Suchen Sie die Öleinfüllstutzenöffnung. Er befindet sich normalerweise am Hydraulikflüssigkeitsbehälter. Das Reservoir ist ein vertikaler Zylinder, der an der flachen Basis des Wagenhebers angebracht ist. Der Einfüllstutzen befindet sich am Boden des Zylinders in der Nähe des flachen Bodens des Wagenhebers.

  • Stopfen oder Schraube vom Einfüllstutzen entfernen.
  • Öldüse in den Hals einführen.
  • Öl in den Einfüllstutzen gießen.
  • Wenn es aus dem Hals zu fließen beginnt, hören Sie auf, Öl zu gießen.

Bereiten Sie die Buchse vor. Prüfen Sie, ob der Wagenheber vollständig abgesenkt ist. Drehen Sie das Auslassventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Wagenheber abzusenken.

Finden Sie die Einfüllöffnung. Suchen Sie den Hydraulikflüssigkeitsbehälter. Das Reservoir ist der größere Außenzylinder des Wagenhebers. Er sollte einen Stecker oder eine Schraube haben, die etwa 1/3 des Weges von der Oberseite der Buchse nach unten reicht.

Reparatur von hydraulischen Wagenhebern oder Ölfüllung mit eigenem Werkzeug?

Alle hydraulischen Werkzeuge sind flüssigkeitsbetrieben, auch der hydraulische Wagenheber. Einfache und doppelte Kolbenstangenheber, handbetätigt und elektrisch.

Die Hauptkomponenten sind das Hauptgehäuse, der einziehbare Kolben und die Hydraulikflüssigkeit.

Da das Öl einer der Hauptbestandteile der gesamten Einheit ist, ist der Ölwechsel im Wagenheber ein häufiger und notwendiger Vorgang.

Die Hauptvorteile des hydraulischen Wagenhebers sind die Steifigkeit der Konstruktion, die Laufruhe, die Stabilität, die Fähigkeit, große Lasten zu heben, das präzise Bremsen, die hohe Effizienz.

Aufgrund seiner Konstruktion kann dieser Wagenheber die Last von seiner Basis heben. Das macht ihn vielseitiger als einen mechanischen Wagenheber. Ein komplizierteres System verursacht jedoch mehr Probleme bei der Reparatur, wenn es kaputt geht.

In diesem Fall kann der Wagenheber entweder zur Reparatur in eine Werkstatt gebracht werden oder er kann selbst repariert werden.

Mehrere Faktoren können zum Bruch des Wagenhebers führen. Erstens könnte Korrosion vorliegen, die den Absenkmechanismus auf das erforderliche Maß einschränkt.

Zweitens könnte es eine Überlastung sein, die dazu führt, dass der Wagenheber die Wagenheberstange verbiegt.

Wir kennen jetzt die möglichen Ursachen für das Versagen, aber es stellt sich die Frage, wie der Wagenheber repariert werden kann? Dazu müssen Sie zunächst wissen, wie man es zerlegt. Außerdem muss lediglich der Zustand der Korrosion und der Zustand der Kolbenstange überprüft werden.

Der Wagenheber ist ein Zylinder, in dem eine Hydraulikflüssigkeit die Wagenheberstange bewegt. Seine Konstruktion besteht aus vielen Fäden an den Stielen, der Basis und dem Körper. Demontieren und reparieren Sie es in der folgenden Reihenfolge:

  • Verwenden Sie Schraubenschlüssel, um alle Befestigungselemente zu lösen;
  • Entfernen Sie das Ölablassventil und den Primärkolben;
  • Überprüfen Sie bei einer gründlichen Inspektion die Qualität der Dichtungen und der Ventilkugel. Wenn ihr Zustand nicht zufriedenstellend ist, ersetzen Sie sie durch neue;
  • Der Mechanismus wird von Fremdkörpern gereinigt und das System wird gespült;
  • Füllen Sie den Wagenheber sofort mit neuem Hydrauliköl;
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Wichtig! Welches Öl ist für den sicheren Betrieb des Wagenhebers zu verwenden?? Es ist ratsam, ein spezielles Öl für Industrieanlagen von besonders hoher Qualität zu verwenden.

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Auch wenn es zu Pannen kommt, ist ein Wechsel des Hebeöls häufiger. Öl ist ein wesentlicher Bestandteil der Struktur, die den gesamten Mechanismus antreibt.

Natürlich muss die Flüssigkeit immer von guter Qualität sein, damit sie ordnungsgemäß und sicher funktioniert. Wie man den Wagenheber befüllt und was man dafür braucht? Für die Arbeiten werden neues Öl und Spülflüssigkeit benötigt.

Es sind keine Werkzeuge erforderlich. Der Ölwechsel wird wie folgt durchgeführt

  • Der Einfüllstutzen wird abgeschraubt und die alte Flüssigkeit abgelassen;
  • Der Mechanismus wird mit Spülflüssigkeit gereinigt. Dieser Vorgang wird mehrmals wiederholt, um eine vollständige Spülung zu erreichen;
  • Füllen Sie das Öl bis zur Höchstmarke in den Tank, schließen Sie den Verschluss und pumpen Sie das System ab. Mit jedem Spülvorgang verringert sich die Flüssigkeitsmenge, die nachgefüllt werden muss. Die Spülung wird so lange durchgeführt, bis keine Blasen mehr auftreten und der Ölstand seinen Höchststand erreicht hat.

Wie man das Öl im Wagenheber richtig wechselt? Dies geschieht, ohne den Mechanismus zu belasten. Die Maschine kann nur dann bestimmungsgemäß verwendet werden, wenn die Flüssigkeit vollständig ausgetauscht wurde. Führen Sie diese Prozedur bei seltenem Gebrauch mindestens zweimal pro Jahr durch. Wenn die Maschine häufiger benutzt wird, muss sie jeden Monat gewechselt und das System komplett durchgespült werden.

Upgrade einer Buchse

Erlernen Sie den Beruf der Ersten Hilfe bei einem beliebigen Erste-Hilfe-Ausbilder. Die Ausbilder sind in allen Hauptstädten verfügbar. Außerdem findest du Fausttrainer im ersten Dorf, das du vom Startgebiet aus betrittst. Nach dem Erlernen des Berufes erhältst du den Rang „Erste Hilfe (Lehrling)“ und 1 Punkt in diesem Beruf.

Steigere anschließend deinen Beruf, indem du auf folgende Weise Verbände herstellst.

Artikel 1-40. Leinenbinden (50 Stück).). Bei Punkt 40, lerne Wollbinden vom Trainer. Artikel 40-70. Enge Wollbinden. Erlerne bei Punkt 70 den Rang von Erste Hilfe (Lehrling). Steigere deine Fähigkeiten um 80 Punkte, indem du dichte Wollbinden herstellst.

In dieser Phase werden Sie insgesamt 170 Pflaster ausgeben. Leinen Material.

Bei Punkt 80 studieren Sie Wollbandagen. Artikel 80-115. Wollbinden (60 St.).). Auf Rang 115: Meistere dichte Wollbinden. Artikel 115-150. Bandagen aus schwerer Wolle (60 Stück).). Bei Punkt 150 lernen Sie „Silk Banding“.

Je nach Spielserver müssen Sie dann entweder nur die neuen Tutorials vom Trainer lernen, oder Tutorials von speziellen Händlern kaufen oder ersteigern. Händler, die Tutorials verkaufen: Allianz. Deneb Walker (Arathi-Hochland), Horde. Bala Lok ‚Wen (Staubminen).

Absatz 210-225: Lies das erste Tutorial (Erste-Hilfe-Fähigkeit: Die Schleier lüften). Sie erhalten den Rang „Erste Hilfe (Handwerker)“.

Artikel 150-180. Studie Seidenbinden (50 Stück).). Lesen Sie als Nächstes das zweite Tutorial („Tutorial: Dense Silk Bandages“). Artikel 180-210. Dichtes Seidenpflaster (50 Stück).).

Lies bei Punkt 210 das dritte Tutorial („Tutorial: Bandagen aus magischem Stoff“).

Erforsche bei Punkt 210-225 Bandagen aus magischem Tuch. Bei Punkt 225 müsst ihr das Abenteuer Erste Hilfe (Geschickt) abschließen. Für diese Quest müsst ihr Stufe 35 erreicht haben.

Questgebende NSCs: Allianz. Dr. Gustav van Scliffe (Theramore), Horde. Dr. Gregory Victor (Vorstadt). Für alle anderen Rezepte erhalten Sie dasselbe von dem genannten NSC. Paragraph 225-240. Magische Stoffbinden.

Erforsche bei 240 dichte Bandagen aus magischem Stoff.

240-260. Dichte magische Stoffbinden (30 Stück).). Paragraph 260. Studie „Binden aus Runenstoff“. Rang 260-290. Bandagen aus Runenstoff (50 Stück).). Unter Punkt 290 recherchieren Sie „Runengewebsbinden“. Rang 290-300. Dichte Runenstoffbinden.

Bei 300, gehen Sie zu: Allianz. Burko, Horde. Arecella (beide Höllenfeuerhalbinsel). Kaufen Sie neue Tutorials bei ihnen. Lesen Sie die erste Ausgabe von „Workshop Erste Hilfe. Hausarzt“.

Rang 300-330. Dichte Runenstoffbinden. Lesen Sie bei Punkt 330 „Tutorial: Leere Gewebebandagen“. Paragraph 330-360. Void Tissue Bandages (50 Stück).). Gehen Sie bei 360 auf Tutorial: Dichte Leere gewebte Binden.

Artikel 360-375. Dense Void Cloth Bandages (25 Stück).).

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Hydraulische Wagenheber

Der hydraulische Wagenheber basiert auf dem Prinzip eines mechanischen und hydraulischen Hebels. Sehr hohe Kolbenstangenkraft bei geringer Hubkraft mit hoher Vorspannkraft kann erreicht werden.

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Der Flaschenheber ist die einfachste Art der hydraulischen Hebevorrichtung. Es gibt auch Wagenheber, Hubwagen, Rollwagenheber, Hybridwagenheber und andere Arten von Wagenhebern.

Wie es funktioniert

Das Arbeitsmittel ist ein wesentlicher Bestandteil der Struktur dieser Geräte. Es schmiert auch die Teile und schützt sie vor Korrosion.

Das Hydrauliköl im Inneren des Geräts fließt in die Kolbenpumpe, wenn der Griff nach oben bewegt wird. Das Ventil, das die Pumpe und die Kolbenstange trennt, ist in diesem Moment geschlossen. Durch die Abwärtsbewegung des Griffs wird Öl aus dem Pumpenhohlraum in den Kolbenstangenhohlraum gepresst und dieser nach oben gedrückt. Es gilt das Gesetz der kommunizierenden Schiffe. Das Öffnen des Überlaufventils genügt zum Absenken.

Vorteile und Nachteile

Hydraulische Wagenheber unterscheiden sich von anderen Wagenhebern durch eine ganze Reihe von Eigenschaften:

  • Hohe Tragfähigkeit
  • Geringe Betriebskräfte sind ausreichend
  • Hohe Effizienz
  • Reibungsloser Betrieb
  • Einfache Handhabung
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Ihre Hauptnachteile sind die relativ geringe Hubhöhe und die fehlende Möglichkeit, den Hubweg beim Absenken der Last zu kontrollieren. Außerdem sind herkömmliche Wagenheber aufgrund ihrer Höhe nicht für die Montage unter bestimmten Fahrzeugen geeignet, um z. B. Ein Rad zu wechseln.

Reparatur des hydraulischen Wagenhebers. Befüllen des Hydraulikhebers mit Öl

Die Wahl des richtigen Schmierfetts für den hydraulischen Wagenheber. Tipps und Empfehlungen

Bei Reparaturarbeiten an Fahrzeugen, auf Baustellen, beim Ent- und Beladen kann ein hydraulischer Flaschenheber erforderlich sein. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit werden Wagenheber überall eingesetzt. Ich kann mir nicht vorstellen, was Sie ohne dieses Ding an der Tankstelle gemacht haben.

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Manchmal muss aber auch an der Buchse herumgefummelt werden. Vorher wusste ich nicht, wie ich es mit Fett füllen sollte und was die optimale Lösung war. Darum wird es in meinem nächsten Bericht gehen.

Merkmale des hydraulischen Wagenhebers

Um zu verstehen, welches Öl in den hydraulischen Wagenheber eingefüllt werden sollte, ist es wichtig zu wissen, wie das Werkzeug funktioniert. Damit sollen die Mindestanforderungen für Hebeflüssigkeiten festgelegt werden. Das Gerät basiert auf dem Prinzip der mechanischen Hebelwirkung. Beim Bewegen des Griffs wird ein erheblicher Druck ausgeübt und der Wagenheber angehoben.

Der einfachste Typ eines hydraulischen Wagenhebers ist ein Flaschenheber. Es gibt auch andere Varianten. Wagenheber, Hitch Jacks, Diamond Jacks und Hybrid Jacks. Bei Flaschenhebern spielt die Arbeitsflüssigkeit eine wichtige Rolle. Die Verbindung schmiert alle internen Komponenten, schützt das Gerät vor Korrosion. Wenn der Wagenhebergriff nach oben bewegt wird, wird das Schmiermittel in den Pumpenhohlraum gepumpt. Ein spezielles Ventil wird ausgelöst, woraufhin das Öl in der geschlossenen Kapsel verbleibt. Die Vorteile der Arbeit mit dem Gerät sind folgende:

  • Hohe Hubkapazität und Einsatz mit minimalem Kraftaufwand des Benutzers;
  • Der Einstangenwagenheber ist ein sehr effizienter und leichtgängiger Wagenheber;
  • Leicht zu warten.

Die Nachteile sind die geringe Hubhöhe und die fehlende Möglichkeit, die Höhe des Hebens und Senkens zu kontrollieren. Das Gerät ist für einige Fahrzeuge nicht geeignet.

Arten, Eigenschaften und Merkmale des hydraulischen Flaschenhebers

Jacks werden in mehrere Typen unterteilt, wobei die erste Unterteilung die Anzahl der Ruten (halbe Ruten) ist:

Abb. 2. Einstieliger Wagenheber

Es gibt auch eine Unterteilung nach dem Funktionsprinzip der Flüssigkeitspumpe:

  • Manuell, Betätigung durch Druck des Benutzers auf den Hebel
  • Große Pumpen zum Heben großer Gewichte, angetrieben durch einen separaten Antrieb, eine Hydraulikpumpe oder ein Hydraulikaggregat.

Abb. 3. Doppelstabheber

Tragfähigkeit, ein wichtiger Parameter, der die zu hebende Höchstmasse bestimmt. Die Kapazität hängt von der Kapazität der Arbeitskammer und den Festigkeitseigenschaften ab. Die Flaschenheber haben eine Hubkapazität von 2 bis 100 Tonnen.

Wie wählt man ein Öl für einen hydraulischen Wagenheber aus??

Als Betriebsflüssigkeit für den Wagenheber kann jede Flüssigkeit mit geeigneten Eigenschaften verwendet werden. Der Stoff kann auf verschiedenen Grundlagen hergestellt werden. Synthetisch, mineralisch. Die Viskosität oder ein spezielles Additivpaket ist nicht von Bedeutung. Trotz dieser Mindestanforderung gibt es noch einige Merkmale:

  • Das Schmierfett muss gut filtrierbar sein und darf nicht schäumen. Das liegt daran, dass Luft in das System eindringt und den Wagenheber daran hindert, richtig zu funktionieren. Solche Unregelmäßigkeiten führen zu Verletzungen und Unfällen;
  • Das Schmierfett sollte gut gegen Korrosion geschützt sein, da die Wagenheber oft in nasser und staubiger Umgebung betrieben werden;
  • Einen der Viskosität entsprechenden Schmierstoff unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen wählen. Je niedriger der Indexwert ist, desto schneller wird das Fett bei Kälte dickflüssig;
  • Es ist wichtig, eine Zusammensetzung zu kaufen, die sich nicht negativ auf Gummi- und Kunststoffteile auswirkt.

Wenn Sie all diese Eigenschaften berücksichtigen, ist es nicht sehr schwierig, das richtige Material zu wählen.

Kommentare und Meinungen von 115 Eigentümern

Auf youtube gibt es zahlreiche Anleitungen für das Anziehen. Es ist viel einfacher, als es aussieht. Diese Wagenheber sind großartig. Und Multitons. Nicht im Vergleich zu chinesischen „Flaschen“, daher ist es sinnvoll, dass Sie daran arbeiten

Ich kann immer noch nicht herausfinden, wie man die obere Mutter dreht.

Wenn sie zu stark verrostet ist, können Sie sie entweder wegwerfen oder die Stange abschleifen und die Dichtungen montieren.

Es ist möglich, den Schaft zu Hause mit einer Bohrmaschine zu polieren. Schweißen Sie einen Bolzen an die obere Schale der Stange, um das Spannfutter am Boden zu befestigen.Drehen Sie ihn auf den Kopf (vertikal), so dass er wie eine Drehbank aussieht.Schleifpapier mit unterschiedlicher Körnung.Reparatursatz dafür.Ich habe auf diese Weise 3 tote 5-Tonnen-Heber wiederhergestellt. Es ist besser, Spindelöl zu verwenden, da die Bremsflüssigkeit das Gummi des neuen Kits auffressen kann

Hören Sie nicht auf andere! Die Straße ist für diejenigen, die gehen! Versuchen Sie es, zerlegen Sie es, schauen Sie es sich an aber schreiben Sie es auf, oder wenn Sie ein gutes Gedächtnis haben, schreiben Sie auf, wo und an welcher Stelle

Ich habe gestern den 5t ShAZ-Heber meines Vaters wiederbelebt. Es gibt viele Videos auf Youtube. Sie haben 12t. Ich habe keine Reparatursets mitgenommen, ich konnte sie nirgends finden

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