Wie man einen Rasentrimmer in einen Bootsmotor verwandelt. Mit welchem Aufsatz lässt sich ein Rasentrimmer in einen Bootsmotor umwandeln??

Umbau: ein Bootsmotor auf der Basis eines Rasentrimmers

Jeder Angler, der ein Schlauchboot besitzt, denkt früher oder später über einen Motor für sein Boot nach. Aber nachdem sie sich mit dem Preis der Standardlösungen vertraut gemacht haben, suchen viele Menschen nach alternativen Motorvarianten für ihr Wasserfahrzeug. Glücklicherweise haben Handwerker bereits herausgefunden, wie man einen Rasenmäher, einen elektrischen Schraubenzieher oder einen Rasenmäher in einen Bootsmotor umbauen kann. Aber die beste Option für diese Zwecke ist ein Benzin-Grasschneider, der in seinem Design alle notwendigen Mechanismen und Elemente hat.

Zunächst sollte man sich die wichtigsten Vorteile der Verwendung eines Rasentrimmers für die Herstellung eines Bootsmotors vor Augen führen:

  • Die Kosten für einen Rasentrimmer sind viel niedriger als die Kosten für einen fertigen Bootsmotor;
  • Sehr sparsamer Kraftstoffverbrauch;
  • Zuverlässigkeit im Betrieb;
  • Geringes Gewicht, was beim Einsatz des Rasentrimmers auf Gummibooten sehr wichtig ist;
  • Integrierter, halbtransparenter Kraftstofftank, durch dessen Wände der Benzinstand deutlich sichtbar ist;
  • Ausreichend dichte Konstruktion;
  • Eine starre Welle im Ausleger installiert ist;
  • Gebrauchsfertige Elemente (Starter und Gas) sind vorhanden, um das Gerät zu betreiben.

All diese Eigenschaften machen diese Maschine zur ersten Wahl, wenn es um andere Nachbearbeitungsmöglichkeiten geht. Also, um Trimmer für Gras (erfordert Leistung von 0,7 kW) hat sich zu einem vollwertigen Bootsmotor, ist es notwendig, eine spezielle Reihe von Anhängen zu kaufen oder machen sie mit ihren eigenen Händen.

Wie man mit eigenen Händen einen Bootsmotor aus einem Rasentrimmer bastelt?

Um einen Motor von einem Rasentrimmer zu einem Boot zusammenzubauen, muss der Hersteller die folgenden Geräte und Materialien vorbereiten

  • Haushaltsrasenmäher;
  • Drahtklammer. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie eine andere Befestigung verwenden, um den Motor am Boot zu sichern;
  • Eine Duraluminiumplatte, die mindestens 2 mm dick sein muss;
  • Schweißmaschine;
  • Eine Reihe von Befestigungselementen;
  • Einen Satz Schraubendreher und Schraubenschlüssel.

Für den Zusammenbau eines selbstgebauten Propellers benötigt der Hersteller Baupläne. Diese müssen die genauen Abmessungen der Klingen und die Art und Weise ihrer Befestigung an der Achse enthalten.

Je geringer die Leistung des Antriebs und das Gewicht des Bootes sind, desto kleiner sollten die Blätter sein. Für ein Boot mit einem Gewicht von max. 120 kg benötigen Sie beispielsweise einen Propeller mit 10×3 cm großen Blättern.

Nachdem Sie die Ausrüstung vorbereitet und die Zeichnungen sorgfältig studiert haben, können Sie mit dem Zusammenbau der selbstgebauten Maschine beginnen.

Das Verfahren sollte wie folgt aussehen:

  • Der Hersteller muss zunächst die verbogene Welle nacharbeiten. Zuerst müssen Sie die werksseitige Mutter, die sich auf der Spule mit der vorgespulten Schnur befindet, abmontieren. Die Mutter selbst ist wie ein kleines 2 cm langes Rohr mit einem Innengewinde geformt. Falls erforderlich, kann sie in 2 kleine, vollständige Nüsse geteilt werden. Sie müssen sehr vorsichtig sein, um die Befestigungselemente nicht zu verlieren, wenn Sie sie entfernen. In diesem Fall ist es unmöglich, ein anderes geeignetes Befestigungsmittel zu finden;
  • Nachdem die Mutter entfernt wurde, muss die Kunststoffabdeckung des Drosselklappen-Knopfes entfernt werden. Am Ende der gebogenen Standardwelle befinden sich keine Rollenlager. Diese werden durch eine einfache Bronzebuchse ersetzt, die oft als Gleitlager bezeichnet wird. Sie muss sorgfältig entfernt werden. Zuvor müssen Sie die Mutter abschrauben und das Stevenrohr sowie die Metallwelle entfernen;
  • Anschließend wird der Kunststoffschutz an der biegsamen Welle herausgeschlagen. Das Stahlrohr kann zu einem späteren Zeitpunkt entsorgt werden, da es nicht mit improvisierten Mitteln geglättet werden kann. Diese kann durch ein Duraluminiumrohr mit demselben Durchmesser ersetzt werden. Darin muss eine Bronzehülse eingesetzt werden, die mit einem Hammer entlang des Bleis bewegt werden muss. Der nächste Schritt besteht darin, einen auf den Durchmesser zugeschnittenen Kunststoffschutz auf das Rohr zu setzen;
  • Der nächste Schritt ist die Herstellung einer Schraube. Dazu müssen die Duraluminiumklingen ausgeschnitten und ihre Kanten geschärft werden. Dann muss jedes Blatt um 1 cm nach oben gebogen werden, um eine Mindeststeigung des Propellers von 10 cm zu erreichen. Befestigen Sie die fertig montierte Halterung mit der Mutter;
  • Als Nächstes müssen Sie eine Fahrradschaltung am Motor des Freischneiders anbringen, die die Kunststoffplatte ersetzt. Dann muss ein Schalldämpfer eingebaut werden, der die Motorabgase vom Bootsführer wegleitet;
  • Um den Außenbordmotor eines Rasenmähers zu befestigen, verwenden Sie zwei Sperrholzstücke. Danach müssen Sie die Welle nur noch mit 4 Schrauben festklemmen. Für den Transport des Außenbordmotors vom Rasentrimmer kann die Welle abgenommen werden.

Nachdem die selbstgemachte Düse fertig ist, muss sie in. Dazu müssen Sie eine Kraftstoffmischung aus frischem Benzin und Motoröl im Verhältnis 40:1 herstellen. Danach ist es erforderlich, die fertige Mischung in den Standardtank des Bootsmotors zu gießen, ihn zu starten und 1 volle Tankfüllung bei Leerlaufdrehzahl auslaufen zu lassen. Nach dem Einfahren ist der selbstgebaute Grasschneidebootmotor voll einsatzfähig.

Lernen, wie man einen benzinbetriebenen Außenbordmotor baut

Dieses Produkt ist vorteilhafter, weil es mehr Leistung hat. Es garantiert eine höhere Geschwindigkeit, was bedeutet, dass ein größeres Gebiet abgedeckt werden muss, um einen guten Angelplatz zu finden.

  • Die Leistung ist immer auf dem gleichen Niveau wie bei einem Elektromotor, der viele Nachteile hat und wertvollen Platz in der Batterie verbraucht.
  • Es ist zulässig, ein Gerät aus einem Rasentrimmer, einer Kettensäge, einer Motorfräse und anderen benzinbetriebenen Produkten zu verwenden. Die Wahl hängt vom Boot, den verfügbaren Befestigungen und den finanziellen Möglichkeiten ab.
  • Ein Rasentrimmer gilt als die beste Option, da wenig Nacharbeit erforderlich ist. Sie müssen die Leinenspannvorrichtung ersetzen und einen Propeller hinzufügen. Und der ganze Motor kann auf dem Boot verwendet werden.
  • Andernfalls müssen Sie ein Getriebe, einen Propeller, eine Welle und andere Modifikationen hinzufügen. Und der Anschluss eines solchen Systems ist nicht kompliziert, da es zuverlässig funktioniert. Im Vergleich zum Zusammenbau und der Einstellung des Elektroantriebs sind ernsthaftere Fähigkeiten erforderlich.
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In beiden Fällen müssen Sie sich überlegen, wie Sie den Motor am Boot befestigen. Dies ist besonders schwierig, wenn es sich um ein aufblasbares Produkt oder ein Gummiprodukt handelt.

Vorteile der Verwendung eines Rasentrimmers

Die Verwendung eines Rasentrimmers zum Bau eines Bootsmotors hat eine Reihe von Vorteilen:

  • Viel billiger als ein handelsüblicher Bootsmotor;
  • Minimaler Kraftstoffverbrauch;
  • Geringes Gewicht;
  • Zuverlässigkeit;
  • Dichtheit der Konstruktion;
  • Verfügbarkeit von Standard-Steuerelementen;
  • Eingebauter Tank und t.Д.

Diese Eigenschaften machen den Rasentrimmer zur ersten Wahl unter den anderen Optionen, die für die Umgestaltung zur Verfügung stehen.

Bootsmotor aus einem elektrischen Schraubenzieher

Schraubenzieher eignen sich am besten für die Herstellung von Bootsmotoren. Es ist notwendig, das Gerät auf einer Betriebsspannung von 12 V zu wählen, dass es möglich war, den Akkumulator vom Auto, Kapazität von 45-55 Amperestunden zu errichten. Es ist elementar, das Gerät zu modifizieren.

Hebemechanismus

Der Zweck des Hebezeugs besteht darin, den Motor in verschiedenen Ebenen, sowohl horizontal als auch vertikal, zu bewegen, um nicht nur das Wasserfahrzeug zu betreiben, sondern auch den Motor aus dem Wasser heben zu können. Die einfachste Ausführung ist das Klemmsystem zur Befestigung des Elektroschraubers am Hubwerk. Der Hebemechanismus sollte fest mit dem Boot verbunden sein, besonders wenn das Boot aus Gummi ist. Die Schellen sollten Ringe haben, um das Rohr zu tragen, und einen Schaft aus Stahlstab mit geeignetem Durchmesser im Inneren des Rohrs. Um die Gleitbewegung zu ermöglichen, sind im Inneren des Rohrs Lager angebracht.

Getriebe und Propeller

Ein elektrischer Schraubenzieher funktioniert mit hoher Geschwindigkeit, ist aber für einen selbstgebauten Elektromotor für ein Boot nicht notwendig, daher wird ein Getriebe benötigt. Das Getriebe eines Winkelschleifers ist am besten geeignet. Zur Befestigung des Getriebes wird der obere Teil der Welle einfach in das Bohrfutter des Elektroschraubers eingespannt.

Sie benötigen außerdem einen Propeller, vorzugsweise aus rostfreiem Stahl, 2,5-3,0 mm dick. Verwenden Sie kein Aluminium oder Plastik.

  • Zunächst muss ein quadratischer Knüppel mit den Maßen 30×30 cm ausgeschnitten werden.
  • In der Mitte des Stücks wird ein 5×5 cm großes Quadrat abgesteckt und durch die Ecken werden diagonale Linien gezogen. Schneiden Sie das Werkstück zu einem kleinen Quadrat entlang dieser Linien.
  • Die 4 Blütenblätter sind abgerundet und in einem Winkel von 30 Grad gedreht.
  • Bohren Sie ein Loch in die Mitte des Werkstücks, um es am Getriebe zu befestigen.
  • Danach wird der Propeller an seinen Platz gesetzt und festgeschraubt.

Benötigte Werkzeuge und Materialien

Produktionstechnik

Es gibt zwei Möglichkeiten, einen Bootsmotor aus einem Rasentrimmer zu bauen: Alle Teile, wie z.B. Der Propeller, werden gekauft oder selbst hergestellt. Die zweite Lösung ist arbeitsintensiver, aber weniger kostspielig.

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Der Bauplan wird also nicht für den Antrieb selbst benötigt, sondern für die Herstellung eines selbstgebauten Propellers. Die Größe des letzteren hängt von der Antriebsleistung und dem Bootsgewicht ab. Die Schraube mit den Parametern von 10030 mm ist durchaus in der Lage, ein Fahrzeug mit einem Gewicht von bis zu 120 kg zu bewegen.

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  • Es ist einfacher und schneller, aus einem Rasentrimmer einen Motor für ein Boot zu bauen, wenn Sie ein Modell mit gerader Welle wählen. Wenn Sie eine Maschine mit einer gebogenen Welle verwenden, muss die Welle fast vollständig erneuert werden, da das Stahlseil kein Drehmoment übertragen kann. In diesem Fall müssen Sie das Rohr aus Duraluminium selbst herstellen, dann die Bronzebuchse, die bei der Demontage der gebogenen Welle übrig geblieben ist, hineinpressen und die Kunststoffhalterung wieder einsetzen.
  • Der selbstgebaute Propeller wird aus einer Duraluminiumplatte nach der Zeichnung geschnitten, die Kanten werden geschliffen. Die Klingen müssen eine gebogene Form haben, indem sie nacheinander um 10 mm zurückgebogen werden. Sollte der Propeller während des Tests nicht zufriedenstellend funktionieren, kann er jederzeit durch Schneiden oder Schärfen des Blattes nachjustiert werden.
  • Die Schraube wird anstelle des Trimmerkopfes montiert. Die Verwendung einer Ringdüse ist obligatorisch, da die Klingen sonst das Material des Bootes durchstechen oder beschädigen können. Abgebildet ist die Schraubbefestigung.
  • Fertige Bausätze für den Umbau des Rasenmähers in ein Wasserfahrzeug sind im Internet zu finden. Es umfasst den Antrieb und die Wellenadapter. Die Adapter sind universell, so dass Sie ohne Änderungen der gebogenen Ausleger und Welle zu tun. Häufig umfasst ein solcher Bausatz eine Klemme. In diesem Fall besteht die gesamte Arbeit darin, die Änderung zu montieren.
  • Bedienelemente. Startergriff, kann von einem Rasentrimmer aus bedient werden. Aber wenn sie unbequem ist, was oft der Fall ist, wird sie durch eine beliebige Kettenschaltung ersetzt, z. B. Von einem Fahrrad.
  • Selbstgebaute Bootsmotoren aus einem Rasentrimmer werden mit einer Klemme an den Heckspiegel des Bootes geklemmt.

Das Video zeigt die Umwandlung eines Rasentrimmers in einen Bootsmotor im Detail.

Wie man aus einem Rasentrimmer einen Motor für ein Boot baut: Methoden und Tipps

Ein Boot macht die Erholung oder das Angeln auf jedem Gewässer, sei es ein Fluss, ein See oder sogar das Meer, zu einem angenehmeren und aufregenderen Erlebnis. Obwohl viele Arten von Schlauchbooten, die häufig von Urlaubern in Süßwasserreservoirs verwendet werden, nur mit Rudern ausgestattet sind, können Sie, wenn Sie wollen, einen Bootsmotor aus einem Rasentrimmer herstellen. Die meisten modernen Rasentrimmer eignen sich hervorragend als Basis für einen selbstgebauten Motor für ein Schlauchboot, der relativ leicht ist. Angesichts des Mechanismus des Rasentrimmers besteht die grundlegende Aufgabe für jeden, der einen Bootsmotor daraus machen möchte, darin, den unteren Aufsatz, der zum Schneiden des Grases dient, in einen Vollblattpropeller umzubauen.

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Jeder moderne Rasentrimmer verfügt über fast alle Teile, die erforderlich sind, um ihn in einen Bootsmotor umzuwandeln, einschließlich eines ausreichend starken Motors und eines Auslegers, der eine Torsionsübertragungswelle enthält. Um einen Rasentrimmer in einen vollwertigen Bootsmotor umzuwandeln, muss er also mit einem Propeller mit Messern und einer Aufhängung am Heck ausgestattet werden und natürlich muss der Steuerhebel ersetzt werden. Für den Bau eines selbstgebauten Bootsmotors reicht ein Rasentrimmer mit einem Zweitaktmotor mit einer Leistung von mindestens 700 W aus. Diese Rasentrimmer sind kompakt und wiegen normalerweise nicht mehr als 5 kg. Wenn Sie einen stärkeren Motor für Ihr Boot benötigen, ist ein Viertakt-Grasschneider die bessere Wahl. Darüber hinaus ist der zweite wichtige Punkt bei der Umwandlung des Rasentrimmers in einen Motor für Schlauchboote die Anbringung einer Schutzstruktur, die keine Beschädigung der Klingen zulässt, wenn sie den Boden berühren oder verschiedene Ablagerungen und Algen einfangen.

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Um die Umwandlung eines Rasentrimmers in einen vollwertigen Motor für ein Schlauchboot zu beginnen, lohnt es sich also, die untere Düse zum Mähen von Gras an den Messern sowie die gebogene Stange zu ersetzen, da dies der schwierigste Moment ist. Als Erstes muss die Fadenspule vom Rasentrimmer entfernt und die Mutter am Ausleger abgeschraubt werden, die für die weiteren Arbeiten benötigt wird. Als Nächstes wird die Mutter mit einer Metallsäge vorsichtig durchgeschnitten, so dass zwei, aber kleinere. Danach muss der Kunststoff-Gasknopf vorsichtig abgenommen und entfernt werden. Da sich am Ende der Stange in der Regel kein Rollenlager, sondern ein Gleitlager befindet, muss dieses so vorsichtig wie möglich ausgeschnitten werden. Das Gleitlager wird durch eine einfache Bronzebuchse dargestellt. Die biegsame Welle und die Stevenwelle müssen vor der Durchführung dieses Verfahrens aus dem Hauptrohr entfernt werden. Zum Schluss muss der Kunststoffschutz vorsichtig vom Auslegerrohr entfernt werden.

Nachdem alle notwendigen Teile sorgfältig von der „selbstgebauten“ gebogenen Stange entfernt wurden, muss ein gerades Duralrohr als Ersatz ausgewählt werden. Eine Bronzehülse wird vorsichtig in die neue gerade Welle gepresst, und die biegsame Welle und der Kunststoffschutz werden angebracht. Als nächstes sollte eine Schraube aus einem mindestens 2 mm dicken Duraluminiumstreifen hergestellt werden. Die Größe der Duralplatte muss 100×30 cm betragen. Anschließend wird eine Zeichnung des künftigen Propellers auf Papier angefertigt, in deren Mitte sich ein rundes Loch befindet, das dem Durchmesser der Welle entspricht. Übertragen Sie die fertige Schablone auf das Duralblatt und schneiden Sie die Schraube entsprechend aus. Legen Sie den fertigen Propeller auf eine beliebige waagerechte Fläche und biegen Sie jedes der 2 Blätter vorsichtig nach oben. Am besten ist es, die Klinge um etwa 10 mm zu biegen. Wenn der Dural-Propeller stark verbogen ist, wärmen Sie ihn auf und biegen Sie die Kanten der Blätter mit einer Zange.

Die neue Stange mit allen erforderlichen Komponenten wird mit der Originalmutter, auf der der Propeller befestigt ist, montiert. Befestigen Sie den Propeller von außen mit der zweiten Originalmutter. Um das Aussehen des Propellers zu verbessern, überziehen Sie die Originalmutter mit einem Konusgummi, das in jeder Werkstatt erhältlich ist. Ersetzen Sie als Nächstes die Abdeckung des Gashebels, die Sie zuvor entfernt haben, durch einen herkömmlichen Fahrradschalthebel. Dann müssen Sie eine Ringdüse anfertigen, die den Propeller abdeckt und verhindert, dass er durch Felsen oder sich windende Algen beschädigt wird. Der Aufsatz ist ein langes, etwa 15 cm breites, kreisförmig gebogenes Blech, das mit Schrauben befestigt ist und von dem Befestigungselemente abgehen. Die Schutzkappe wird mit Klammern direkt am Ausleger befestigt. Der Motor des Rasentrimmers wird als letztes mit einer Klemme am Heck des Bootes befestigt.

Selbstgebaute Bootsmotoren aus Rasentrimmern. Umbaumöglichkeiten

Viele begeisterte Angler fragen sich oft, wie man ein gewöhnliches Gummiboot in ein Motorboot umwandeln kann. Es ist viel einfacher, als es scheint. Es reicht, einen Bootsmotor von einem Freischneider darauf zu montieren. Lassen Sie uns die möglichen Methoden und Nuancen des Umbaus des Motors für den Einbau in ein Boot im Detail besprechen.

Vorteile und Besonderheiten der Umwandlung eines Rasentrimmers in einen Bootsmotor

Der Einsatz eines Rasentrimmers in Ihrem Haushalt hat mehrere Vorteile. Erstens wird der Bootseigner nicht zu viel für einen im Laden gekauften, teuren Motor bezahlen. Zweitens verbraucht ein Motorsensenbootmotor viel weniger Kraftstoff als ein spezieller Bootsmotor. Drittens ist der Motor eines Rasenmähers um Größenordnungen kleiner als ein im Laden gekaufter Bootsmotor. Es gibt noch eine Reihe anderer Faktoren, die Angler dazu bewegen, den Rasentrimmer anstelle des Bootsmotors zu benutzen.

  • Die hohe Zuverlässigkeit der Motoren moderner Trimmer;
  • Vollständige Dichtheit im Inneren des Rumpfes;
  • Die Verfügbarkeit aller Elemente, die für den Betrieb eines selbstgebauten Motors erforderlich sind;
  • Eingebauter Tank.

Dank all dieser Faktoren ist der Bootsmotor eines Freischneiders bei den Liebhabern am beliebtesten.

Bei der Umrüstung eines Rasenmähermotors in einen Bootsmotor ist unbedingt zu berücksichtigen, dass der Motor für einen anderen Zweck konzipiert wurde. Trimmermotoren arbeiten mit niedrigen Drehmomenten, aber relativ hohen Drehzahlen. Für einen spezialisierten Bootsmotor gilt das Gegenteil. Daher, um den Motor von einem Trimmer für Gras zu konvertieren, müssen Sie Zeichnungen, Ausrüstung vorzubereiten und eine bestimmte Reihenfolge der Aktionen folgen.

Trotz einiger Umbauprobleme enthält der Trimmer alle Teile, die für den Bau eines Bootsmotors erforderlich sind. Einen eingebauten Anlasser und einen Gashebel, eine Stange mit starrer Welle und einen halbtransparenten Kraftstofftank.

Diy-Grasschneider-Bootsmotoren. Umbaumöglichkeiten

Es gibt drei Möglichkeiten, einen Bootsmotor aus einem Rasentrimmer zu bauen. Die erste Option ist sehr einfach und erfordert keine großen finanziellen Investitionen. Sie müssen eine Schelle kaufen, die für die Befestigung des Motors am Heck des Bootes notwendig ist, und einen Propeller. Letzteres kann separat oder als spezieller Bausatz verkauft werden.

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Der Bausatz enthält eine spezielle Antriebseinheit aus rostfreiem Stahl und einige Universaladapter für den universellen Anschluss der biegsamen Welle des Freischneiders. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Schraubensatz auch eine Klemme enthält, daher sollten Sie sich vor der Bestellung des Satzes vergewissern, was enthalten ist. Der von Ihnen gekaufte Bausatz kann für die Montage des Motors des Freischneiders am Boot verwendet werden.

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Die Arbeiten sollten entsprechend der Anleitung durchgeführt werden und dauern nicht länger als eine halbe Stunde.

Die zweite Option ist komplizierter auszuführen. Für die Arbeit benötigen Sie ein Winkelgetriebe von einem Winkelschleifer, Lager und Dichtungen für die Befestigung des Motors und eine Schraube, die aus einem einzigen Stahlblech geschnitten werden kann. Diese Methode ermöglicht es, die Geschwindigkeit des Motors des Rasentrimmers zu erhöhen. In der Praxis muss eine solche Konstruktion angepasst werden, wofür Sie eine Zange benötigen.

Die dritte Möglichkeit ist die einfachste und beinhaltet den Kauf eines speziellen Aufsatzes. Für diesen Freischneideraufsatz für Boote sind keine Modifikationen erforderlich. Sie brauchen nur einen vorgefertigten Aufsatz zu kaufen und ihn auf Ihren vorhandenen Unkrautschneider zu montieren.

Wie man einen Rasentrimmer in einen Bootsmotor verwandelt. Schritt für Schritt Anleitung

Bevor Sie einen Bootsmotor aus einem Rasentrimmer bauen, müssen Sie Folgendes sorgfältig vorbereiten. Für die Arbeit benötigen Sie

  • Rasentrimmer für den Hausgebrauch mit einer Leistung von mindestens 3 Litern. С.;
  • Duraluminium- oder Stahlblech mit einer Stärke von mindestens 2 mm, das für die Herstellung des Propellers benötigt wird;
  • Schweißmaschine;
  • Verschlüsse;
  • Schraubzwingen oder andere Mittel zur Befestigung des Propellers am Boot;
  • Bohrmaschine und Winkelschleifer.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie den Schaltplan genau studieren. Er muss die Abmessungen der für die Arbeiten erforderlichen Bauteile sowie die Art und Weise ihres Einbaus angeben.

Sie müssen auch die Abmessungen des Propellers im Voraus festlegen. Diese hängen von der Leistungsgrenze des verwendeten Antriebs und dem Gewicht des Bootes in beladenem Zustand ab. Bei der Wahl der Abmessungen sollte davon ausgegangen werden, dass ein Propeller mit den Abmessungen 10×3 cm ein Wasserfahrzeug mit Passagieren bis zu einem Gesamtgewicht von 120 kg tragen kann.

Das Verfahren zum Bau eines Bootsmotors aus einem Rasentrimmer ist wie folgt:

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  • Die verbogene Welle muss zunächst wiederhergestellt werden. Entfernen Sie zu diesem Zweck vorsichtig die werksseitige Mutter, die ursprünglich auf der Angelschnurspule angebracht war. Die Mutter hat die Form eines 2 cm langen Rohrs mit Innengewinde. Die werkseitige Mutter kann in 2 vollständige Teile zerlegt werden. Es ist sehr wichtig, diese Teile nicht zu verlieren, da jeder Trimmerhersteller seine Maschinen mit Originalersatzteilen ausstattet. Nach dem Entfernen der Mutter muss die Kunststoffabdeckung auf der Drosselklappe abgenommen werden. Am Ende der gebogenen Scheibe befinden sich keine Lager, sondern eine Bronzehülse, die ebenfalls entfernt werden muss. Danach müssen Sie die Kunststoffabdeckung der biegsamen Welle herausschlagen. Das vorhandene Stahlrohr kann entsorgt werden, da es ohne spezielle Ausrüstung nicht perfekt ausgerichtet werden kann. Ersetzen des Stahlrohrs durch ein Duraluminiumteil mit demselben Durchmesser. Setzen Sie die zuvor entfernte Bronzehülse in das letzte Teil ein, und drücken Sie sie mit einem Hammer oder Schlegel fest in die Form. Nehmen Sie dann einen Kunststoffschutz, schneiden Sie ihn auf den Durchmesser zu und stecken Sie ihn fest in das Rohr. Wenn der Außendurchmesser des Duraluminiumrohrs größer ist und das Teil nicht in das Montageloch des Motorboots passt, muss es auf die optimale Größe umgeformt werden. Wenn möglich, kann eine längere Welle hergestellt werden, indem ein geeignetes Rohr verwendet und eine geeignete Stahlstange anstelle der biegsamen Welle angebracht wird;
  • Der nächste Schritt ist die Herstellung der Schraube. Dazu müssen Sie einen 10 x 3 cm oder größeren Streifen aus einer Duraluminiumplatte schneiden. Schärfen Sie die Kanten des geschnittenen Streifens. Die Propellersteigung sollte ca. 1 cm betragen, so dass Sie jedes Blatt um 10 mm nach oben biegen müssen, um den Propeller zu befestigen. Bei der Herstellung der Schraube ist die Verwendung eines Schlüssels nicht erforderlich, da sich die Schraube von selbst aufhört zu drehen, wenn sie angeschlagen wird;
  • Als Nächstes müssen Sie die reguläre Kunststoff-Motorabdeckung durch eine Fahrrad-Kettenschaltung ersetzen. Die Richtung der Abgasemissionen kann geändert werden, indem der Schalldämpfer auf den Propeller ausgerichtet wird;
  • Der letzte Schritt besteht darin, eine Welle am Motor des Unkrautschneiders zu befestigen. Dazu müssen Sie 2 Sperrholzplatten zuschneiden, die zur Befestigung des Motors am Kopf verwendet werden. Die Welle muss mit 4 Schrauben gesichert werden, die das Teil festklemmen. Bei Bedarf kann die Welle abgenommen werden, um den Transport des Motors zu erleichtern.

Motor für das Boot aus einem Rasentrimmer

Die Idee eines leichten Außenborders für ein kleines Boot, einschließlich eines Gummiaußenborders, ist für viele Fischer und andere interessant. Ein Motor, der eine Alternative zu einem Elektromotor mit schweren und nicht billigen Batterien, geringer Reichweite und fehlender Auflademöglichkeit in der Natur sein könnte, ist ein Traum für viele. Wenn zu dem relativ niedrigen Preis und der Universalität noch die Möglichkeit hinzukommt, ihn für andere nützliche Zwecke zu verwenden, dann ist der Rasentrimmer (Freischneider oder Rasenmäher. Nennen Sie ihn, wie Sie wollen) keine schlechte Variante. Und wenn Sie schon einen Rasentrimmer haben, wäre es schön, ihn als Bootsmotor zu verwenden. Warum ein Rasentrimmer? Ein leichtes, modernes, „trinkarmes“ Gerät mit eingebautem Tank, mit vorgefertigten Bedienelementen: Gasgriff, Anlasser. Es gibt sogar ein langes „Bein“, was braucht man mehr??

Und Sie müssen diese Einheit an das Boot anpassen, damit sie als Bootsmotor funktioniert. Und hier gibt es verschiedene Möglichkeiten.

Die erste und einfachste, wenn auch nicht die billigste, besteht darin, die erforderlichen Teile zu kaufen

Es ist zwar nicht notwendig, ein vorgefertigtes Exemplar zu kaufen, aber es ist durchaus möglich, es selbst herzustellen. Ein wenig Phantasie und gerade Hände.