Zerlegen eines Bosch Bohrhammers gbh 2 24. Demontage des Zylinders

Bosch gbh 2 24 dsr Schaltplan

Cool. Ich würde natürlich weniger Fett verwenden. Und aus irgendeinem Grund befindet sich unter dem Staubschutzdeckel kein Sicherungsring. In der fünften Minute sagt er jedoch etwas über diesen Ring (Sicherungsring), wie „eigentlich ist er notwendig, aber egal, es reicht auch so“. Schreiben Sie dem Mann (es ist in Utah), es kostet 55.

Das Wartungshandbuch ist hier verfügbar (pdf,980 Kb)

Anleitung zur Demontage des Bosch-Brenners

Das Wirkungsprinzip des Bosch 2-26 unterscheidet sich nicht von dem der bekannten Marken. Der rotierende Rotor überträgt das Drehmoment auf die Zwischenwelle der mechanischen Einheit, die die Translationsbewegung über das Rollenlager direkt auf das Schlagwerk des Rotors überträgt. Das Rotationsmoment wird mit einem progressiven Stoßimpuls auf das Arbeitswerkzeug übertragen. Dieses Prinzip wird bei allen kardanischen Systemen angewandt.

Dieses Prinzip wird für alle Kardanringe realisiert.

Bosch-Rotoren gelten als die besten in ihrem Elektrowerkzeugbereich. Aber nichts ist unendlich.

Wenn das Bosch 2-20, 2-24, 2-26 nicht funktioniert, kann es ohne Hilfe an das Bosch 2-20 zurückgegeben werden. Sie müssen über einfache Schlosserfertigkeiten und ein gutes Verständnis für Elektrotechnik verfügen. Ein weiteres wichtiges Detail: Die Konstruktion der Bosch-Taschenlampen ist so einfach, dass eine Reparatur nicht schwierig ist.

Bei der Reparatur eines Elektrowerkzeugs, einschließlich der Reparatur eines rotierenden Bosch-Werkzeugs, müssen Sie unbedingt die grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen bei der Arbeit mit.

Zur Erleichterung der Reparatur, der Demontage und des Wiedereinbaus der Bosch-Drehmomentstütze wird auf das Montagebild des Werkzeugs verwiesen:

Mit der Demontage des Bosch 2-26 wird erst begonnen, nachdem eine Inspektion, ein Probelauf und die Umstände der Störung geklärt sind.

Hier ist ein Video zur Demontage des Bosch 2-26

Ungewöhnliche Fehler an Ihrer Bosch-Taschenlampe

Bosch-Brenner sind sehr zuverlässig. Aber es gibt Fehler, die in der Praxis fast nie vorkommen. Hier ist einer von ihnen.

Demontage der Zwischenwelle

Die Zwischenwelle wird demontiert, indem die Welle pos.24 und aus dem Gehäuse pos.77 „betrunkenes Lager“.

Die Lager können mit Abziehern oder von Hand mit einem Werkzeug ausgebaut werden.

Bosch Bohrer aber nicht bohren

Wenn Sie nicht mehr bohren können, aber noch bohren können, ist die wahrscheinlichste Ursache ein gebrochenes „Drunk Bearing“. Dieser Fehler ist nicht sehr häufig und kann schwer zu finden sein.

Sie müssen nicht in eine Werkstatt gehen, um es reparieren zu lassen. Jeder, der ein wenig mechanisches Verständnis hat, kann diesen Fehler beheben.

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Zuerst muss sie bis auf die Zwischenwelle demontiert werden. Bitte beachten Sie das oben beschriebene Demontageverfahren.

Durch den Ausbau der Zwischenwelle gelangt man an das „Säuferlager“. Der Ausfall eines Wälzlagers zeigt sich durch einen gebrochenen Käfig, verstreute Kugeln, Käfigbrocken.

Das Lager herausnehmen, Schmutz entfernen, alle Teile des zerstörten Mechanismus.

Kaufen Sie ein neues ‚Drunk Bearing‘, schmieren Sie alle Teile mit neuem Fett und bauen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Ungewöhnlicher Fehler des Bosch-Beschleunigers

Bosch-Brenner sind sehr zuverlässig. Es gibt jedoch Fehler, die in der Praxis fast nie vorkommen. Hier ist einer von ihnen.

Bosch bohrt, aber meißelt nicht

Wenn die Trommel nicht mehr hämmert, Sie aber immer noch bohren können, ist die wahrscheinlichste Ursache ein defektes „Säuferlager“. Dieser Fehler ist nicht sehr häufig und kann schwer zu finden sein.

Es ist nicht nötig, eine Werkstatt aufzusuchen, um es zu reparieren. Jeder, der ein wenig Ahnung von Mechanik hat, kann dieses Problem lösen.

Neues betrunkenes Lager

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Zunächst müssen Sie den Bosch-Getriebemotor bis auf die Zwischenwelle demontieren. Das Verfahren zur Demontage ist oben beschrieben.

Wenn Sie die Zwischenwelle ausbauen, gelangen Sie an das „Säuferlager“. Ein beschädigtes Wälzlager zeigt sich durch einen gerissenen Käfig, verstreute Kugeln oder Käfigstücke.

Sie nehmen das Lager heraus, entfernen den Schmutz und alle Teile des defekten Mechanismus.

Kaufen Sie ein neues „betrunkenes Lager“, nachdem Sie alle Teile mit neuem Fett geschmiert haben, ersetzen Sie sie und bauen Sie sie in der umgekehrten Reihenfolge der Demontage wieder zusammen.

Elektrische Störungen

Schwerwiegende Probleme können auch durch Fehler in der elektrischen Anlage verursacht werden. Übrigens kann ein Ausfall auch durch einen geringfügigen Spannungsmangel in der Steckdose verursacht werden.

Generell gilt: Wenn das Gerät keine Lebenszeichen von sich gibt, ist es wahrscheinlich, dass der elektrische Teil des Geräts defekt ist. Zu den schwerwiegenden elektrischen Fehlern können folgende gehören:

Siehe auch  Auswechseln einer Angelschnur bei einem Bosch Trimmer. Aufwickeln des Trimmerfadens auf die abnehmbare Spule eines Rasentrimmers mit zwei Ranken

Fehlende Netzspannung, Kabelbruch

Jedes elektrische Gerät kann für die Prüfung angeschlossen werden. Wenn Netzspannung vorhanden ist, prüfen Sie, ob das Kabel durchgängig ist.

Um diesen Fehler aufzuspüren, wird er untersucht und dann mit einem Prüfgerät getestet. Um ein gebrochenes Kabel zu reparieren, können Sie es entweder löten oder spleißen. Aber am besten ist es, sie zu ersetzen.

Defekter Startknopf

Die Ursache für diesen Defekt könnte eine elementare Oxidation der Kontakte in der Taste sein. Entfernen Sie die hintere Abdeckung des Gehäuses, um diese Annahme zu überprüfen. Wenn es keine Anzeichen von Oxidation gibt, ist es ratsam, ein Prüfgerät zu verwenden. Um diesen Fehler zu beheben, können die Kontakte gereinigt werden, aber es ist besser, den Abzug zu ersetzen.

Abgewischte Bürsten

Die Bürsten, die den Strom zum Motor leiten, können über einen langen Zeitraum einem starken Verschleiß unterliegen. Wenn sie stark abgenutzt sind, beginnen sie zu funken und riechen verbrannt. Die Bürste sollte mindestens 8 mm lang sein.

Wenn diese oder eine kleinere Größe erreicht ist, können sie ersetzt werden. Der Austausch ist so einfach, dass er von jedem durchgeführt werden kann, auch von Personen, die nicht mit den Grundlagen der Elektrotechnik vertraut sind.

Beschädigung des Geschwindigkeitsreglers

Wenn dieser Fehler festgestellt wird, ist es am besten, das komplette Gerät auszutauschen. Aber man kann sagen, dass dieser Fehler nicht häufig auftritt.

Störung des Motors

Dies ist wahrscheinlich der schlimmste Fehler, der einem Elektrowerkzeug passieren kann. Der Benutzer muss sich darüber im Klaren sein, dass es am besten ist, keine Reparaturen am Motor selbst vorzunehmen. Zu diesem Zweck gibt es Werkstätten, die mit allen notwendigen Reparatur- und Diagnosegeräten ausgestattet sind.

Während des Motorbetriebs setzt sich eine gewisse Menge Ruß auf dem Kollektor ab. Sie können ihn selbst entfernen und dann versuchen, ihn wieder einzuschalten. Wenn dieses Verfahren nicht hilft, sollten der Anker und der Stator geprüft werden. Es gibt bestimmte Anforderungen an den Widerstand in den Wicklungen.

Diese Bauteile dürfen nur in einer Elektrowerkstatt repariert werden. Es ist zulässig, diese Arbeiten auch zu Hause auszuführen, aber nur, wenn Sie über eine spezielle Ausrüstung und eine gewisse Kenntnis der Funktionsweise des Elektromotors verfügen. Durch diese Maßnahme zu Hause lassen sich die Kosten für die Reparatur des gesamten Brenners erheblich senken.

Demontage des Bosch Gbh 2 24

Das Funktionsprinzip des Bosch 2-26 unterscheidet sich nicht von dem einer bekannten Marke. Der rotierende Rotor überträgt das Drehmoment auf die Zwischenwelle der mechanischen Rotoreinheit, die die Translationsbewegung über ein Wälzlager auf den Drehhammermechanismus und den Schlagimpuls überträgt. Das Drehmoment wird mit einem hin- und hergehenden Impuls auf das Arbeitswerkzeug übertragen. Dieses Prinzip wird bei allen kardanischen Systemen angewandt.

Die verschiedenen Unternehmen, die Torquemotoren herstellen, haben jedoch ihre eigenen Konstruktionsmerkmale.

Bosch-Drehvorrichtungen gelten als die besten in ihrer Klasse. Aber nichts ist unflexibel.

Wenn Ihr Bosch 2-20, 2-24, 2-26 nicht mehr funktioniert, können Sie es selbst reparieren. Sie benötigen Grundkenntnisse als Schlosser und ein wenig Wissen über Elektrotechnik. Ein weiteres wichtiges Detail: Der Bosch-Rotator ist so einfach aufgebaut, dass er nicht ohne weiteres repariert werden kann.

Wenn Sie ein Elektrowerkzeug, einschließlich eines Bosch-Winkelschleifers, reparieren, beachten Sie unbedingt die Sicherheitsvorkehrungen bei der Arbeit mit Elektrowerkzeugen.

Informationen zur einfachen Reparatur, Demontage und Montage des Bosch Peorator finden Sie unter „Referenzen“. Montageplan:

Jede Demontage eines Bosch 2-26 Stempels beginnt, nachdem Sie ihn überprüft, ausprobiert und die Ursache der Fehlfunktion festgestellt haben.

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Bosch Video-Unterbrecher 2-26

Bosch-Brenner-Reparatur und besondere Merkmale

Der Peorator ist ein Bauwerkzeug, das für Meißel- und Bohrarbeiten verwendet wird. Dank seines speziellen Mechanismus kann der Piezoelectricator schnell und effektiv Löcher in verschiedene Materialien stanzen. Es kann für Beton, Ziegel, Metall, Holz und Stein verwendet werden. Peoratoren der Marke Bosch sind bei Bauherren und normalen Menschen sehr verbreitet. Daher ist es sehr wichtig zu wissen, wie man diese Geräte repariert, falls sie kaputt gehen.

Es ist wichtig, auf die Originalmodelle zu achten! Es gibt eine gefälschte Bosch Hammerbohrmaschine 32. Hüten Sie sich vor Nachahmungen!

Bosch Pehorator Gerät

  • Mit waagerecht montiertem Motor (Trommel und Motoranker sind parallel angeordnet);
  • Mit senkrecht montiertem Motor (dieselben Teile stehen im rechten Winkel zueinander).

Die elektrischen und mechanischen Teile sind die Hauptbestandteile dieses Werkzeugs.

  • Motor;
  • Motorantrieb (manchmal kombiniert mit einem Schalter);
  • Der Ein/Aus-Schalter;
  • Elemente, die Störungen dämpfen;
  • Netzkabel.

Dieses Werkzeug kann mit verschiedenem Zubehör in Form von Bohrern, Bits, Staubsaugern und anderen Teilen geliefert werden.

Demontieren Sie den Getriebemotor und entfernen Sie die Patrone

Um den Brenner zu reparieren, müssen Sie ihn zuerst richtig zerlegen. Wir beginnen damit, die Patrone zu demontieren.

  • Entfernen Sie den Gummistopfen und den Sicherungsring;
  • Unterlegscheibe und Kegelfeder entfernen;
  • Nehmen Sie die seitlichen Kugeln heraus (am besten mit einem Magneten);
  • Stellen Sie den Bedienhebel in die höchste Position und entfernen Sie den Wählhebel. In der Position verriegeln;
  • Entfernen Sie die hintere Abdeckung des Griffs und der Motorbürste;
  • Lösen Sie die 4 Schrauben in der Nähe der Schnecke, um die Frontabdeckung zu entfernen;
  • Entfernen Sie die Trommel und die Welle und benutzen Sie einen Schraubenzieher, um die Halterung und das Lager zu entfernen;
  • Öffnen Sie die hintere Abdeckung und entfernen Sie den Umkehrschalter;
  • Entfernen Sie den Rotor, schrauben Sie dazu die Schrauben ab und trennen Sie die Klemmen vom Anlasser, der ebenfalls durch Abnehmen der Schutzabdeckung entfernt werden muss.
Siehe auch  Womit man zu Hause Holz schneiden kann. Wie man Feinsteinzeug mit einer Stichsäge schneidet

Wichtig! Seien Sie bei der Demontage sehr vorsichtig, wo und wann Sie Teile entfernen. Falten Sie sie zusammen, damit Sie sie nicht verlieren. Davon hängt es ab, ob Sie das Werkzeug wieder zusammenbauen können oder nicht.

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Do-it-yourself-Reparatur von Bosch-Brennern

Wenn Teile des Werkzeugs beschädigt sind, gebrochen sind oder nicht richtig funktionieren, müssen sie einfach ersetzt werden. Wenn die Bürsten abgenutzt sind, werden sie bei der Demontage einfach durch neue ersetzt. Der Brennerhalter ist auch zu ersetzen, wenn er sich nur schwer dreht, die Staubabdeckung abgenutzt ist, die Lager defekt sind und so weiter. Aber es gibt auch andere Fehler, die Sie beheben können. Bei einem Wicklungsausfall müssen der Stator und der Anker neu gewickelt werden. Sie müssen die Schmierung im Auge behalten und bestimmte Teile von Zeit zu Zeit fetten.

Reparatur der Bosch-Brenner 2 26

Bevor Sie mit der Reparatur dieses Modells beginnen, sollten Sie sich mit den Merkmalen, der Schaltung und dem Funktionsprinzip vertraut machen. Die Rotorwelle überträgt ihre Drehung über eine Zwischenwelle auf die Laufwelle, deren Lager die Rückbewegung zum Schlagkolben führt.

Bei der Demontage der Welle im Schlagwerk ist besonders auf die Befestigung des Stirnrads zu achten. Bevor Sie ihn abnehmen, müssen Sie die 3 Stifte entfernen, mit denen er bei diesem Modell befestigt ist.

Reparatur von Bosch 2 24 Peoratoren

Bei diesem Bosch gbh 2 24 dsr peorator besteht die Zwischenwelle aus einem Schaltteil, einer Lagereinheit und einer Kupplung. Letztere werden häufiger beschädigt als die anderen, weil sich ihre Zähne schnell abnutzen. Zur Behebung dieses Fehlers muss das Zahnprofil neu eingestellt werden. Es wird oft festgestellt, dass es keinen Schock gibt. Der Peorator kann wegen der Abnutzung der Gummiteile allmählich aufhören zu hämmern, die rechtzeitig ersetzt werden müssen. Wenn mehr Kraft als nötig aufgewendet wird, kann der Schlagkolben blockieren.

Reparatur von Bosch-Brennern 2-28

Manchmal verschleißen die Schlitze in diesem Werkzeug. In diesem Fall müssen Sie das Getriebe demontieren (es ist fast das gleiche wie Bosch 2-24, nur das Lager ist anders). Es ist besser, den gesamten Lauf auszutauschen, da sich die Schlagbolzen zusammen mit den Schlitzen abnutzen.

Wie Sie sehen, können Sie die Reparatur von Taschenlampen zu Hause mit Ihren eigenen Händen durchführen. Geben Sie nicht viel Geld für verschiedene Reparaturen in Servicezentren aus, die, wie wir wissen, nicht billig sind. Es sollte jedoch daran erinnert werden, dass bei der Durchführung dieser Arbeiten die korrekte Anwendung und die Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden müssen.

Bosch Peorator Gerät

Es gibt zwei Arten von Peoratoren:

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  • Bei waagerechtem Motoreinbau (Trommel und Motorarmatur sind parallel angeordnet);
  • Mit senkrecht montiertem Motor (dieselben Teile stehen im rechten Winkel zueinander).

Die elektrischen und mechanischen Teile sind die Hauptbestandteile dieses Werkzeugs.

  • Motor;
  • Das Motorsteuergerät (manchmal in Kombination mit einem Schalter);
  • Der Schalter;
  • Elemente, die Störungen abschwächen;
  • Netzkabel.

Dieses Gerät kann mit verschiedenem Zubehör in Form einer Bohrmaschine, Bits, Staubsauger und anderen Teilen geliefert werden.

Wie man einen Bosch-Porator mit eigenen Händen repariert, wenn man die Besonderheiten der Konstruktion kennt

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Die beliebtesten Werkzeuge unter professionellen Bauherren in Russland sind die Bosch Rotationszangen, und die häufigsten sind die Haushaltsmodelle Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Sie funktionieren nicht nur gut, sondern können auch leicht repariert werden. Es ist leicht, ein defektes Teil an ihnen zu finden.

Die beschriebenen Kardanaufhängungen sind nach dem gleichen Prinzip konstruiert, um das Drehmoment vom Rotor auf die Welle der Hammereinheit bei gleichzeitiger Übertragung des progressiven Impulses auf das Arbeitswerkzeug zu übertragen.

Der Aufbau der Zahnräder folgt dem gleichen Muster, aber die einzelnen Komponenten oder Teile haben ihre eigenen spezifischen Merkmale.

Wenn Sie die spezifischen Unterschiede zwischen den Modellen der beschriebenen Bosch-Brenner kennen, ist es kein Problem, sie mit eigenen Händen zu zerlegen und zu reparieren.

Neben den Originalen gibt es auf dem russischen Markt auch viele gefälschte Werkzeuge, darunter Bosch-Drehvorrichtungen. Im Folgenden werden die Konstruktionsmerkmale der Modelle erläutert und gezeigt, wie sie mit eigenen Händen zerlegt und repariert werden können.

Das Prinzip ist dasselbe, aber die Konstruktion ist anders.

Die wichtigsten Teile der aufgeführten Bosch-Brennermodelle sind austauschbar. Dies gilt für mechanische und elektrische Teile.

Es gibt jedoch Teile, die sich in den verwendeten Teilen unterscheiden.

Für die Reparatur eines Bosch 2-20, 2-24, 2-26 müssen Sie die folgenden Unterschiede kennen. Die Kenntnis der Besonderheiten jeder Rotatorenkonstruktion erleichtert die Reparatur, das Finden und Beheben von Fehlern.

Die Konstruktion der Bosch-Brenner ist so einfach, dass Sie die einfache Reparatur mit Ihren eigenen Händen durchführen und das Teil austauschen können, ohne das Servicenetz anzurufen. Man muss über Montagekenntnisse verfügen, Grundkenntnisse der Elektrotechnik haben und das Prinzip der Perforatorfunktion verstehen.

Die wichtigsten Unterschiede in der Konstruktion der Bosch-Brenner

Wenn Sie einen Bosch-Brenner reparieren, benötigen Sie keinen Schalt- und Demontageschaltplan für das jeweilige Werkzeugmodell.

Siehe auch  Wie man mit einer handgeführten Oberfräse arbeitet. Verwendung des Handgerätes

Die Schaltpläne der Bosch 2-20, 2-24, 2-26 sind fast identisch. Obwohl es einige prinzipielle Unterschiede gibt.

Die mechanischen Einheiten hingegen werden aus unterschiedlich geformten Teilen zusammengesetzt. Die Hauptunterschiede bestehen in zwei Komponenten: der Zwischenwelle und der Welle der Schließeinheit.

Die größten Unterschiede bestehen in der Konstruktion der Zwischenwelle, der „Trommellager“-Baugruppe, dem Betriebsartenschalter. Der Aufbau des Laufs, des Schlagbolzens, des Schlagbolzens usw. Der Zündeinheit weist einige nicht prinzipielle Merkmale auf.

Schema und Aufbau des Bosch 2-20 Drehantriebs pos

Der Bosch 2-20 kann nicht repariert werden, ohne die Konstruktion des zu reparierenden Werkzeugs zu kennen.

Der Bosch 2-20 Beschleuniger arbeitet durch Übertragung des Drehmoments von der Rotorwelle pos.3 an der Welle des Schlagwerks Pos.22 über die Zwischenwelle Pos.824, die gleichzeitig einen Längsimpuls auf das Arbeitswerkzeug überträgt.

Rotorposition.3 überträgt das Drehmoment auf das Schrägstirnrad der Zwischenwelle Pos.824.

Schraubenförmiges Ritzel, das an der Zwischenwelle befestigt ist und das Drehmoment auf die Welle überträgt. Die Welle ist mit einem Trockenlager ausgestattet, das sein Drehmoment über die Kupplung erhält. Die Drunken-Lager-Konstruktion überträgt eine progressive Bewegung auf den Schlagwellenzylinder.

Konstruktion der Zwischenwelle des Bosch 2-20

Die Bosch 2-20 Gaspedal-Zwischenwelle besteht aus einer Wälzlagereinheit (Anti-Drink-Lager), Kupplung, großem Stirnrad und kleinem Stirnrad.

Die häufigste Fehlerursache ist die Abnutzung der Kupplungsverzahnung, die bei einem Stoßimpuls zu einem Drehverlust des Futters führen kann.

Behebung durch Austausch der Kupplung oder Erneuerung der Zähne der Kupplungsteile.

Konstruktionsmerkmale des Bosch 2-24

Um einen Bosch 2-24 zu reparieren, ist es besser, mit der Kenntnis des Schemas und der Konstruktion des Werkzeugs zu beginnen. Das Funktionsprinzip des Bosch 2-24 ist identisch mit dem des Bosch 2-20.

Das Drehmoment wird gleichzeitig mit der Übertragung des Stoßimpulses auf die Welle der Werkzeugaufnahme übertragen. Auf der Drehachse gibt es drei Betriebsarten: Bohren mit Schlag, Bohren ohne Schlag, Schlag.

Ritzel des Spiralrotors Pos.803 überträgt das Drehmoment auf das schrägverzahnte Stirnrad der Zwischenwelle pos.826.

Konstruktion der Zwischenwelle einer Bosch 2-24

Die Zwischenwelle der Bosch 2-24 Drill Collar besteht aus einer Rollenlagereinheit pos.830, Kupplung Kupplung pos.823, Schaltteile Pos.44 Die Kupplung ist das am häufigsten betroffene Teil. Zähne nutzen sich ab. Die Reparatur der Kupplung umfasst die Korrektur des Zahnprofils in der Kupplung und an der Zwischenwelle.

Schaftdesign des Hammerwerks

Die Welle des Schlagbolzens ist so konstruiert, dass sie den Drehimpuls überträgt und gleichzeitig den Schlagbolzen bewegt.

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Die Drehung wird vom Stirnrad der Zwischenwelle auf das große Stirnrad übertragen.22 der Welle pos.821.

Reparatur von Bosch-Drehdurchführungen mit den eigenen Händen

Wenn Teile des Werkzeugs beschädigt oder kaputt sind oder nicht mehr richtig funktionieren, müssen sie einfach ausgetauscht werden. Wenn die Bürsten abgenutzt sind, werden sie bei der Demontage einfach durch neue ersetzt. Das Felgenschloss, eine verschlissene Staubkappe und defekte Lager müssen ebenfalls ersetzt werden. Es gibt aber auch andere Störungen, die Sie beheben können. Wenn eine Wicklung ausfällt, müssen Stator und Anker neu gewickelt werden. Behalten Sie die Schmierung im Auge und schmieren Sie bestimmte Teile von Zeit zu Zeit nach.

Reparatur von Bosch-Perforatoren 2 26

Bevor Sie etwas an diesem Modell reparieren, sollten Sie sich mit den Merkmalen, der Schaltung und dem Funktionsprinzip vertraut machen. Die Rotorwelle überträgt ihre Drehbewegung über eine Zwischenwelle, deren Lager die Rückbewegung zum Schlagkolben führt, auf die Laufwelle.

Bei der Demontage der Welle in der Feuerungsanlage muss besonders auf die Arretierung des Stirnrades geachtet werden. Vor dem Ausbau des Ankers müssen die 3 Stifte, an denen er bei diesem Modell befestigt ist, entfernt werden.

Reparatur von Bosch-Perforatoren 2 24

Die Zwischenwelle in diesem Bosch gbh 2 24 dsr Rotationswerkzeug besteht aus dem Umschaltteil, der Lagereinheit und der Kupplung. Letztere verschlechtern sich am häufigsten, weil sich die Zähne schnell abnutzen. Die Behebung dieses Fehlers besteht darin, das Profil der Verzahnung zu korrigieren. Sie können oft feststellen, dass es keinen Schock gibt. Das Werkzeug kann aufgrund der Abnutzung von Gummiteilen, die mit der Zeit ersetzt werden müssen, allmählich aufhören zu schlagen. Und wenn Sie mehr Kraft als nötig aufwenden, kann dies dazu führen, dass sich der Schlagbolzen verklemmt.

Reparatur von Bosch-Brennern 2-28

Die Verzahnung dieses Werkzeugs ist manchmal verschlissen. In diesem Fall ist es notwendig, das Getriebe zu demontieren (es ist im Wesentlichen dasselbe wie das Bosch 2-24, nur das Lager ist anders). Es ist besser, den gesamten Lauf auszutauschen, da neben den Schlitzen auch die Schlagleisten verschleißen.

Wie Sie sehen können, ist es möglich, die Schließbleche zu Hause von Hand zu reparieren. Sie müssen nicht viel Geld für verschiedene Reparaturen in Servicecentern ausgeben, die, wie wir wissen, nicht billig sind. Vergessen Sie aber nicht, die Regeln für die Benutzung und die Sicherheit einzuhalten.